PIXNET Logo登入

DED的部落格

跳到主文

歡迎光臨DED在痞客邦的小天地

部落格全站分類：不設分類

  • 相簿
  • 部落格
  • 留言
  • 名片
  • 7月 26 週一 202109:42

  • Ford Focus TDCi MK2機油心得

試了幾種
就不說了
不能擋人財路
 
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(2)

  • 個人分類：Ford Focus TDCi MK2
▲top
  • 7月 23 週五 202117:07

  • 特定時速域異音問題

如果不是軸承問題
轟轟轟的聲音
僅在高速公路常用時速
90~110之間才有很明顯的胎躁
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(2)

  • 個人分類：汽車知識
▲top
  • 7月 23 週五 202116:54

  • 2008 Ford Focus TDCi 2.0 MK2 花費紀錄

2007-2012 FOCUS MK2-2.5 TDCI BOOST PIPE-1.jpg - Blog使用圖
2019-09-24 (汐止 煌旂車業) 6500，累積消費6500
MST MK2 渦輪管 (編織層+鋼絲)：單賣6000 (每年1月底~2月中會特價5100，2015年以前)，完工價6500
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(1)

  • 個人分類：Ford Focus TDCi MK2
▲top
  • 7月 07 週三 202110:22

  • 避震调整提示

 
避震调整提示
 
注释：  除非特别说明，则所有建议适用于前叉和后避震器。
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)

  • 個人分類：汽/機車共通知識
▲top
  • 7月 06 週二 202122:43

  • 避震動態簡易分析

跳是很模糊的形容詞


彈簧硬 阻尼軟
開起來硬硬的,但是一激烈操控馬上晃來晃去,遇坑洞可能會有彈跳感

彈簧軟 阻尼硬
開起來悶悶的,算是某種Q感,但是遇到坑洞不平,整台車像沒避震器一樣,頂來頂去
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)

  • 個人分類：汽/機車共通知識
▲top
  • 6月 07 週一 202111:53

  • 車用避震器與彈簧

轉貼自
https://blog.xuite.net/xtor.fu/twblog/97299019-%E9%81%BF%E9%9C%87%E5%99%A8%E8%88%87%E5%BD%88%E7%B0%A7


(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(263)

  • 個人分類：汽車知識
▲top
  • 5月 31 週一 202115:56

  • Ford Focus MK2/2.5 汽油/柴油避震通用性

前彈簧編號、荷重、適用車型.jpg - Blog使用圖
汽油 1.8L                  前: 11-55-008-02-VA (1005KGF)
                               後: 11-35-016-01-HA (1015KGF)

汽油 2.0L ,柴油 2.0L  前: 11-35-014-02-VA (1070KGF)
                               後: 11-35-016-01-HA (1015KGF)

ST 2.5L                    前: 11-84-006-07-VA (1050KGF)
                               後: 11-35-016-05-HA (915KGF)

前彈簧編號、荷重、適用車型
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(3)

  • 個人分類：Ford Focus TDCi MK2
▲top
  • 5月 24 週一 202111:17

  • Ford TDCi MK2 改HardRace後防傾桿

IMG_20201212_090636.jpg - Blog使用圖
先說結論
不划算
不到半年，只開3000km，軟的跟原廠差不多 (最硬段)
不知道AOE全實心的，會不會耐久度比較正常...
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(1)

  • 個人分類：Ford Focus TDCi MK2
▲top
  • 4月 23 週五 202109:19

  • 2019 Kymco VJR 125 輪胎心得 (後輪)

 
總里程：0~4052km
原廠胎 KYMA K1 (Kymco×Maxxis兩家合作的產品，半熱熔) 100/80-10
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(219)

  • 個人分類：Kymco VJR 125
▲top
  • 11月 20 週五 202009:22

  • 解決羅技驅動抓不到裝置的問題

 
2020/11/20
不要浪費生命下載G hub以外的程式
https://www.logitechg.com/zh-tw/innovation/g-hub.html
(繼續閱讀...)
文章標籤

DED 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(2)

  • 個人分類：電腦問題排除
▲top
«1...9101169»

個人資訊

DED
暱稱：
DED
分類：
不設分類
好友：
累積中
地區：

熱門文章

  • (85)九陰真經 之 CVT傳動篇
  • (111)2014/07 PGO Tigra 150 魚眼特仕版基於原廠的傳動調校
  • (136)PGO Tigra 150 整組傳動更換及理論
  • (316)絞牙避震的正確調校（長文）
  • (335)VJR 125 傳動通用性
  • (30)最省錢的方式，針對原廠電腦設定，搾出最大性能
  • (263)車用避震器與彈簧
  • (375)Kymco VJR 125 原廠無力的解決方案
  • (773)普利珠 3輕3重 優缺點
  • (6,198)台灣常見機車避震器長度

文章分類

  • 程式疑難處理 (1)
  • Kuga 250 ST-Line X (10)
  • 七言絕句 (0)
  • 改裝中標區 (2)
  • 老車專區 (1)
  • 時速-檔位-轉速對應區 (11)
  • 外傷 (1)
  • 流言蜚雨 (4)
  • 每日一句 (2)
  • 時尚品味 (13)
  • 純銀麥穗 (0)
  • PSP (4)
  • Nissan Cefiro A32 (6)
  • 佳文共賞 (10)
  • 越野/滑胎 & CPI SM250 (154)
  • 人生事件記錄 (1)
  • 第一次當奶爸就上手 (3)
  • Toyota HiAce 2.7 (8)
  • 電腦-酸甜苦辣區 (3)
  • 化油器調校 (11)
  • 心情速寫 (33)
  • 人身部品 Apparel (18)
  • 電腦問題排除 (34)
  • 汽車知識 (41)
  • 日常生活 (21)
  • Android (25)
  • Ford Focus TDCi MK2 (14)
  • Kymco VJR 125 (14)
  • PGO Tigra 150 (38)
  • 機車知識 (118)
  • 汽/機車共通知識 (65)
  • SYM MMBCU 158 (19)
  • 未分類文章 (1)

最新文章

  • 2023 FORD KUGA 250 ST-Line X 胎壓建議
  • SYM MMBCU 158傳動調整 (曼巴)
  • Kymco VJR 125 高CP傳動篇
  • 男性推薦香水
  • 九陰真經 之 CVT傳動篇
  • 汽油精解說
  • 三陽 DRG / MMBCU 需更換火星塞的症狀
  • 最速改裝避震調校方式
  • 三陽DRG/MMBCU/JET SL車系發不動的原因
  • Kuga MK3 與 MK3.5的差異(駕駛感受)

動態訂閱

文章精選

文章搜尋

誰來我家

參觀人氣

  • 本日人氣：
  • 累積人氣：