尤其是老車常發生
汽門積碳
導致排氣管頭段溫度過高
造成誤判
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輕熟女的媚態
就是Julia所要帶給你的感受
又大又滿的包覆~
斯溝以內~ 歐霸降
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VJR開閉盤溝道.jpg - Blog使用圖
大概是55度
 
 
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如果車子會開個10年
甚至20年
還是用FSK的吧
 
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BridgeStone Ecopia NH100
205/55-16
前輪冷胎壓40PSI
後輪冷胎壓35PSI
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BridgeStone R600 
建議冷胎壓 42-43PSI，等胎熱了 45-46，最好開
 
因為空車時，前後配重幾乎是50:50
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轉貼自
http://findthebroken.blogspot.com/2016/07/ford-focus-mk25.html


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起因，新買的VJR125比起家裡的MANY100
實在是無力太多了
無力到嚴重懷疑是不是買到VJR50
而且~ 沒力就算了，還很耗油... 這我就完全不能接受
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一般的概念，輕珠加速，重珠尾速
不能說錯，也不完全對
 
我身高186cm，體重80kg
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3重的磨損高
 

 
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有些人說沒有，有些人有
剛好我就是"有"的那一個
 
用鑰匙打開座墊，但座墊卻沒有自動彈起 (還卡在固定機構上)
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目前僅以我騎過的車做比較
 
PGO：
Tigra 150 ：前後煞皆手感軟Q，單指後煞可鎖死輪胎，單指前煞僅接近鎖死邊緣
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