DED的部落格

起步可以孤輪

真的有16.5P的帳面

ECU要認明A5-M 6I09A927之前的版本 (俗稱927)

對照組，我的Tigra 150特仕版(2014/07車) A5-M RI090423(俗稱423)

但...傳說927又比初代弱，這...有待我騎到初代再說了

依照927給我的感覺，如果927是150 (試騎的927全原廠，車主買1年多只騎不到1萬)

那....423應該只有100 (但..我的是有換過離合器跟碗公的)

所以....真正的原廠423應該只有75的感覺

花150的錢

買到一台75cc的性能

PGO啊~~~ 你實在是......

又有一傳說...後期Tigra 有降壓縮比

但...卻有927之前的車主因熄火被換ECU

性能立馬大幅度下降 (感覺...似乎壓縮比好像影響不大，因為此案例沒動)

也有另一車主，因為騎了朋友的初代而去買

在小老婆有鬧大...叫原廠調回去

搞到最後...似乎就是改傳動，然後性能勉強接近初代

(壓縮比也不動，電腦也沒換，只動傳動...這方法我試過....但...非常耗油)

如果能有後騎車換初代ECU拉個馬力看看

應該就能知道壓縮比影響的程度了

但...神話般的馬力...主要關鍵影響還是ECU