開閉盤溝道種類及作用解說－DED的部落格

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這是小弟看過的款式大約有這5種

前普利,皮帶,盤面角度,離合器,大彈簧左右旋,長短,彈簧跑掉...等影響變因都不談

只談開閉盤的"溝"與"同一彈簧"的搭配,所呈現的特性

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開閉盤"全閉"時插銷在a點,"全開"時插銷在b點

a到b的高度就是開閉盤的"行程"=大彈簧壓縮的距離

a到b的寬度就是開閉盤大彈簧,"扭轉的幅度"

第5個現在應該看不到了,10幾年前的東西
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以1號與3號開閉盤舉例來說:

插銷跑到灰虛線來說(設1號與3號開度都到灰虛線的位置)

3號該速域彈簧硬度"大於"1號
原因:彈簧壓縮一樣(高度方面),但扭轉幅度3號比1號大,

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以1號與2號開閉盤舉例來說:

越高速時,2號開閉盤會越硬

因為彈簧壓縮一樣(高度方面),但扭轉幅度2號比1號大(寬度方面)

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拉行程就是指下圖:
用意讓開閉盤更開=變更高檔位

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