說不想讓SM250解封是騙人的啦
解封的話....當然是以耐用為主啦~~~
不過解完應該頂多跟XR250差不多咧還是會破30P ?
不過看到了外銷管全段價錢也很想買一根
但是沒試過原廠黑鐵管...就買的話似乎有點違反我習慣注重CP值的原則
反正一來就先試試128油嘴+黑鐵的實力吧
其實我有疑問說
平平都是HONDA的車 XR250只有28P/2.6KG-M (AX-1最終版 29P/2.6KG-M)
CRF250卻有42.7P/2.97KG-M
不知道誰能幫我解答一下嗎?
應該是設計上也有不同吧~~~~不然不可能轉速提升馬力/扭力也跟著正成長
| 原庄規格 | XR250 | XR250 Motard |
|
引擎形式 |
四衝程空冷OHC單汽缸RFVC四汽閥 |
|
|
缸徑 x 衝程 |
73.0 mm x 59.5 mm |
|
| 壓縮比 |
9.3 :1 |
|
|
總排氣量 |
249cc |
|
|
最高馬力 |
28ps / 8,000rpm |
|
|
最大扭力 |
2.6kg-m /7,000rpm |
|
|
車架形式 |
半雙搖籃鋼管車架 |
|
| 傳動系統 |
濕式多片六前速鏈傳動 |
|
| 燃油供應 |
VE88化油器 |
|
|
前傾角( R) |
26°30' |
25°15' |
|
拖曳距(T) |
105mm |
71mm |
|
前懸掛系統 |
43mm倒立前叉 |
|
|
後懸掛系統 |
Pro-link單筒避震 |
|
|
輪胎(前) |
3.00-21 51P |
110-70/17 M/C 54H |
|
輪胎(後) |
4.60-18 63P |
130/70-17 M/C 62H |
|
前掣動系統 |
240mm碟形掣動 |
|
|
後掣動系統 |
220mm碟形掣動 |
|
|
長 x 闊 x 高 |
2175 x 805 x 1190mm |
2110 x 790 x 1150mm |
|
軸距 |
1425mm |
|
| 最低離地距 |
285mm |
240mm |
|
座高 |
875mm |
855mm |
|
乾重 |
119kg |
134kg |
|
油缸容量 |
9.7公升 |
|
|
2007 Honda CRF250R 規格表 |
|
|
引擎形式 |
四衝水冷SOHC 4活瓣單汽缸 |
|
缸徑 x 衝程 |
78.0 mm x 52.2 mm |
| 壓縮比 |
12.9 : 1 |
|
總排氣量 |
249.4 cc |
|
最高馬力 |
42.9ps/11,000rpm |
|
最大扭力 |
2.97kg-m/9,500rpm |
|
車架形式 |
鋁合金雙翼樑下搖籃式 |
| 傳動系統 |
濕式多片五前速鏈傳動 |
| 燃油供應 |
40mm Keihin FCR化油器(TPS) |
|
前傾角( R) |
27°50′ |
|
拖曳距(T) |
123mm |
|
前懸掛系統 |
47mm Showa 倒立前叉 |
|
後懸掛系統 |
Pro-Link Showa單筒油壓，17級回彈調較 |
|
輪胎(前) |
80/100-21 51M |
|
輪胎(後) |
100/90-19 57M |
|
前掣動系統 |
240mm直徑鑽孔碟配雙活塞浮動卡鉗 |
|
後掣動系統 |
240mm直徑鑽孔碟配單活塞卡鉗 |
|
長 x 闊 x 高 |
2172 x 827 x 1277mm |
|
軸距 |
1479mm |
| 最低離地距 | 361mm |
|
座高 |
965mm |
|
乾重 |
92.5kg |
|
油缸容量 |
7.5公升 |
請先 登入 以發表留言。