這是2008~2009左右的價錢
現在價錢已經倍翻,所以問哪邊買的,可能店或賣家已經沒了
我也無法回答
所以...如果可以我一律推薦直上KTM,因為你要是持續擁有SM250,你會發現所花的錢會離20萬非常近 (我還是當年買首批9萬8的)
現在料價又倍翻的情況之下,真的~ 買KTM比較划算
舉列好了~ 我以前越野框前後總成,接近但不用一萬(胎,碟盤,齒盤都有)
現在則要多少,你自己去問問看吧~
未完待續補完....
化油器:
原廠: CVK30 主油嘴88 副油嘴35
原廠: CVK30 主油嘴88 副油嘴35
原廠外銷:
CVK30 主油嘴122 副油嘴38 (用前段換的套餐3000,不換的4500,網拍自己買含兩油嘴DIY裝到好2X00~3X00)
改裝:
CVK30 主油嘴125 副油嘴40 (從頭順到尾) (無加速泵,僅移除擋板)
CVK30 主油嘴128 副油嘴40 (高轉會小NO,京濱原廠設定) (無加速泵,僅移除擋板)
CVK36 主油嘴128 副油嘴40 (3檔直衝11000RPM.....金記不含裝11000)
CVK30 主油嘴110 副油嘴35 (窮人改裝法...............................)
FCR38 主油嘴??? 副油嘴?? (欣成比賽車不要的二手貨18500)
加速泵連動裝置:
黑心報價 800~1800
殺肉價 0~??
CDI(直流):
原廠報價 800~1800 (看經銷商的良心)
(偉倫 680 含運)
可以用KDU系列的CDI代替 (三冠王(無晶片鎖版) 原廠650 副廠215)
或是奔騰G3
(尾數 421或425皆可使用)
不可以用GY6的 (交流)
火星塞:
DENOSO IUH27 銥合金 350 (不過高轉無力..似乎應該選IUH24或是22)
INT CR8E 銥合金 150 (比較震一點..低轉扭力增加) (點火失敗率高,爛貨不要用)
NGK C7E 85 x 10pc
排氣管:
原廠: 3顆觸媒,前段2顆,尾段1顆(排氣管外移)
原廠外銷: 尾段1顆觸媒,傳說還有全段無觸媒版本
(大維全段6000頭段3000尾段4000安裝工錢800~1000(完全無觸媒版本),德來"約"7500,二輪7~8K,不含工錢)
改裝尾段:
PWHP 橢圓白鐵鈦管 (二輪首批車主6000,其餘照定價7500,都不含工錢,自己買速克達用的尾段找燒焊店燒合適的口徑不用4000)
金記雙管尾排,不含工錢15000
網拍
外銷管重作中段: (第1次) 1000 (第2次) 300 (這間的技術也普普...收費/技術比 "偏高")
PWHP回壓鈦管作中段+出氣孔朝下 : 500+500 (遇到技術差的黑店,切我原廠外銷的中段去裝)
機油濾心:
改裝: 孔方SM250用(400)
原廠濾心 : 佶輪 210 大維 450(含工) 2009/2/16
輪胎店 190 2010/05/2x
機油蓋:
豪邁(GY6) 60 (正裕:阿婆店) 2010/06/11
KTR(勁150) 90 (正裕:阿婆店) 2010/06/11
側柱:
原廠:
改裝:
DT125用(標準型150,加長型160)
孔方- 加長(700)
護弓:
改裝:最便宜的火野可調式1500 (大維) 1800
網拍詹姆士(廖同學) 同孔方護弓 1600(含運,孔方不含運) 2009/2
車殼:
原廠:
外銷:
左尾殼(大維450...有貼紙,隔熱貼用原本的)
左前側殼(有貼紙) 450(2k10-11-12 輪胎店) 懷疑跟下面的報價顛倒
SX前土除(無黑三角固定) 600(2k10-11-12 輪胎店)
齒盤:
原廠:
45T 有人詢價850, 二輪報價(含裝)1200+(鏈條2000) 11/20
520 (首批車用,圓錐孔)(2k10-10-16 輪胎店)
13T 200(大維,出現嚴重公差,極度不建議買原廠料)
訂做:
12T 團購550,二輪工錢400
14T (可以使用VR200原廠齒) 110 (2k10-10-16 輪胎店)
料號: 1241013003 (?! 條碼上的)
PS:前15後45 ,鏈條大約需要114目
原廠 13/39 約106~108目 13/45 +2~4目
腳踏:
原廠:
11/28
腳踏總成 350 (左右都一樣價,大維,品質比首批車差很多,裁切也不乾淨)
後照鏡:
可用YAMAHA迅光150或是迎光的後照鏡 400
喇叭:
附加式:
Air Zound 氣壓/氣笛/空氣喇叭 800 可產生80~115分貝,持續時間30秒
方向燈:
雲豹150,後方向燈(左右各1) 1顆120 (太億2009-01-22)
LED 12cm燈條 60 (電子街,欣洋)(網拍 24cm,50元)
方向燈繼電器 (靜音爆閃) SYM 飛舞100 (38301-A31-000)
空氣濾清:
原廠海綿: 佶輪 200 2009/2/16
原廠總成: 佶輪 3500 / 4500 !? 2009/2/
勁戰空濾(紙) 太億 130
鏈條:
EK SRO5 含裝 2500 (嘉興)
導鏈橡皮:
光陽搜索者(STRYKER) 太信170
煞車系統:
(強烈建議將原廠後煞換掉)
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PGO G-MAX原廠對4前卡鉗 1500 (運費90)
來令料號 M240C0110000(黑皮) 210
M240C010000(黑皮?!)
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AURORA 320mm 碟盤 3600
AURORA 仿B對4用2D卡鉗座 500
螺絲錢(包含買錯) 80
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PGO G-MAX 220原廠對2後卡鉗 (34mm仿B螃蟹) 1500 (運費70)
來令料號 M240F1700001 (藍皮) 210
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仿B螃蟹專用卡鉗座 1200 (偉倫,含運)
對應原廠前碟盤仿B對四卡鉗座 100 (二手,運費60)
前叉:
前叉總成 (6700 輪胎店 2010/03/25)
前叉 (4500 輪胎店 2010/03/25)
水箱:
左水箱 (1500 輪胎店 2010/03)
右水箱 (??00 輪胎店 2010/03)
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水箱擋土片 (左/右) 85 (?!) (2k10-11-12 輪胎店)
左集風罩 180 (?!) (2k10-11-12 輪胎店)
------兩項350--------
油箱周邊:
備用油開關(油杯)新版 (150 輪胎店 2010/04/16)
土除:
SYM R1 後土除 150
握把:
SX版 250(GS工作室) 150 (2k10-10-16 輪胎店)
打檔桿:
原廠 240 (2k10-10-16 輪胎店)
料號: 606-13364-20-00
DT125 價錢好像90還150的樣子 (極度不建議...會斷掉)
啟動馬達:
新版 外殼消光霧面烤漆 1800(2k10-11-12 輪胎店) (首批車不能用)
外觀看起來像金勇 1650 (輪胎店)
整流器:
豪漢125 (640,太信) 31600-KAM1-009
離合器:
愛將 離合器線 (120,太信) 3UR-F6335-00
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細部零件尺寸
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機油洩油螺絲 17號套筒
機油濾心 5/16"套筒(最合) or 8mm套筒
側殼 5/16"套筒(最合) or 8mm套筒
機油濾心O-RING 可買55X2.5 [55X3,鎖一次就爆了(太厚)]
經詢問規格為56*2.6(不確定),經查O環廠商型錄,較接近為55.84*2.62
DIY油箱通氣管 4mm,1台尺8元(太億)
原廠油箱通氣管 小頭4mm,大頭7mm
前齒蓋螺絲 5/16"套筒(最合) or 8mm套筒
前齒盤固定螺絲 10mm (T10套筒)
引擎擋板 10號板手
後照鏡螺帽 14號板手(上面) 17(下面)
油箱固定螺絲 10mm (T10套筒)
前卡鉗座固定在前叉上的螺絲 12mm (T12套筒)
改對4後的螺絲 12mm & 14mm
汽缸蓋頂端螺絲 10mm
火星塞 16mm
電池盒固定螺絲 8mm 10mm(側邊)
後土除的所有六角螺絲 10mm
後輪軸心 21板手(右側) 24(左側)
後搖臂鏈條間距螺絲 13mm
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消耗品備忘錄
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水箱精 PEAK水箱精 33% (金弘笙特價159)
機油 Freedom 20W50 946ml (柴油.渦輪增壓車專用..1箱24瓶含運2100)
超耐磨潤黃油 (狼叔神油) 健行路小北 150
機油 Toyota 5W30 SM 946ml (1箱12瓶 1400含運)
鏈條臘 Maxima Chain WAX 384ml (大瓶500含運)
碟盤清潔劑 福士 150
這是個畜生比人強的世界

網拍上有1200可用的護弓~
請問哪邊有?
不會是露天那個二手的吧?!
當初買1200(9月購入)
現在不知道有沒有漲~
去露天找看看吧~
你好...想請問CPI的油箱如何購買
請你回個電話給我好嗎 0910803670
網拍,材料行,總經銷皆可以購買唷
不好意思,我打錯了,是水箱,水箱在網拍或材料行或經銷商也可購買得到嗎
全車零件都一樣買得到唷~~
除了引擎
主車架有看過有單獨買的唷~~ 不過...科科~~
不好意思 可以請問一下 左水箱的輪胎店 是甚麼意思嗎? 在哪裡可以買到 我問到的要2800 有點小貴 謝謝...
那是5年前的價錢
建議賣掉直接買KTM
因為我CPI花的錢再小貼就可以買我現在的KTM了
您好,想跟您討論一下sm250改酷龍前後框的可行性。若是要改的話,是不是得先知道前後輪輪芯分別的規格?若是鏈條線無法成直線,加墊外移齒盤就可以了嗎?謝謝
先說結論好了
我非常不建議。會變重,又很麻煩
輪芯是一點,不合的話可以試試換培林是否可以合
然後框是否太寬,碟盤會不會卡,卡鉗座要訂製
以上是前輪部分
後輪大部分問題同上,齒盤不建議移前齒,因為副軸很脆弱,萬一掃到無牙,你就可以順便換引擎了
所以後齒要是內縮,要墊很簡單,不然你就要車後框
車的好不好又是一個問題
我想你只是不想用內胎吧?
誠心建議~ 換車, KTM Duke 390現在35.8就有
仿賽的RC版過陣子也會有,聽說也是3x
如果還是想硬上~ 那最好有要花個至少2~3萬才能搞定心理準備
不然你改VR的框,然後去作氣密也可以
VR的不容易斷鋼絲
想請教您 啟動馬達1600 是在哪裡換的阿?
5年前自己買自己換