轉自 統力官方站
http://www.gy-zyi.com.tw/Battery_1_7.aspx
1.庫存中之保養:
2.安裝前處理過程:
即用式電池電解液注入流程與注意事項:
3.使用中之保養:
停車中忘掉關燈或夜間行駛多,電池易呈現在放電狀態下,導致車輛電燈光線較暗或引擎啟動困難,此時請施以補充電。(施以補充電後,如引擎之迴轉數會影響電燈之亮度,或方向燈之點滅時間變長時,這表示電池已到壽命末期,請更換新品蓄電池)
4.車輛無法啟動原因及調查方法:
原因:車輛電路、車主使用習性及電池製造上等問題,都可能造成無法啟動,真正造成原因須確實調查。
調查方法:
電池檢查
電壓12.3V以上,Tester測試OK→車輛啟動線路問題
電壓12.3V以下, 電池電量不足→補充電後再確認
電路檢查
車輛在靜止狀態是否有漏電(如左下圖)
更換近飽和電池,啟動車子後轉速約5000RPM時,測試電池充電電壓是否在14-15V之正常值(如右下圖)
5.補充電方法:
※電池電量不足時,請依電池上標示之充電方法實施補充電或依下表實施:
專用充電機充電
依充電機之指示灯操作
定電流充電
電池型式
充電電流(約)
充電時間(約)
GT4-
0.4A
5~10小時
GT5-
0.5A
5~10小時
GT7-
0.7A
5~10小時
GTX9-
0.9A
5~10小時
GT10-
1.0A
5~10小時
GT12-
1.2A
5~10小時
GT14-
1.4A
5~10小時
GT16-
1.6A
5~10小時
GT18-
1.8A
5~10小時
GT20-
2.0A
5~10小時
急速充電
GT4-
4A
0.5小時
GT5-
5A
0.5小時
GT7-
3A
1小時
GT9-
4A
1小時
GT10-
5A
1小時
GT12-
6A
1小時
GT14-
7A
1小時
GT16-
8A
1小時
GT18-
9A
1小時
GT20-
10A
1小時
充電電壓一般設定在14.4V-14.7V。充電電流初期為充電機最大輸出電流,當充電電壓達設定值時電流逐漸減小至充電結束。
定電壓充電方式,會因電壓之上升而控制其充電量,因此可以較大電流充電來減少充電時間,也不會造成電池過度充電現象(除非設定值高) 。但有對過度放電電池充電,會因設定電壓限制,造成無法充電的缺點。(如下圖)
定電流充電方式:
以一定電流(約0.1CA)對電池充電,因無充電電壓限制,為防止過度充電須以充電時間來控制其充電量,充電量須達放電量約130%才可以充飽;電池放電量可在上述之開路電壓與容量關係圖中取得,例如電壓為12.4V時由圖可知放電量約60%,故充電量須為電池容*60*130%=78%,充電末期之充電電壓約16-17V。(如下圖)
過放電電池之充電方式:
電池經過放電後因極板硫酸鉛化嚴重致內部電阻高,以定電壓充電機充電,初期即達設定值。電池因放電過程及放置時間差異,會影響電池回復性能,充電時可依下列兩種方式充電:
(充電過程中如調整不當易造成電池高溫須特別注意)6.其他注意事項:
